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近日
新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)
城际铁路蒙城站、利辛站站房
及相关工程补充初步设计
获省发展改革委批复
范围包括站房、雨棚、地道、
站台铺面、停车设施及信息、
电力、暖通等配套工程
根据初步设计及补充初步设计批复
蒙城站站场规模设到发线6条(含正线),预留亳蒙城际铁路接轨工程,岛式站台2座,站房建筑面积15000平方米,设10米宽旅客地道2座。共增加投资12790万元(不含站场规模调整及预留亳蒙城际铁路接轨工程投资)。
利辛站站场规模设到发线4条(含正线),侧式站台2座,站房增设架空层,建筑面积按10490平方米控制,设8米宽旅客地道1座。共增加投资9047万元。
蒙城、利辛各设铁路停车场用地面积5000平方米。
批复要求建设单位加强与项目各出资方工作衔接,落实建设资金。协调推进地方配套工程建设,确保同步实施,同步建成。深化车站与市政交通衔接,提高旅客集散率。加强站区及周边综合开发工作,确保站房工程与综合开发方案协调衔接。
项目概况
阜蒙淮城际铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分,线路起自阜阳西站,经利辛、蒙城,接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站,连接宿州淮北、蚌埠方向,全长142.5公里,设计时速350公里。计划2026年与淮宿蚌城际铁路同步建成通车。
期待项目早日完工!
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